噩梦作呕。一个小孩信任一个男人来保护她,照顾她,保护她免受伤害。的人,难以理解的和无用的原因,忽略了她对死亡。对我来说,当我想到德国之翼要9525航班,我被一个小女孩的照片,在生命的最后的日子;完美生活的毁灭的潜力。浪费,悲剧,邪恶。
车祸在接下来的几天中,博客世界,媒体talking heads和航空安全专家,纠缠于防止另一个谋杀他们的飞行员。总是把两人在驾驶舱。三个人,一个用枪。给他们都有枪。远程技术在驾驶舱的门。心理测试,每年。每月?每周?聪明,昂贵的解决方法“修复”人类思维偏离理性的能力。然而,我认为答案是更加明显,如果更多的威胁。 An empty cockpit. No pilots at all.
电脑会不会沮丧。电脑不会生气。电脑不会厌倦。电脑不会忘记或感到困惑。电脑不会发展造成的异常的逻辑是一个表达式。电脑不会驾驶飞机到法国阿尔卑斯山的一边。
电脑还没有飞一架飞机到9月11日世贸中心北塔2001。或南塔。或五角大楼。或必须被迫灾难性的崩溃在宾夕法尼亚州的一个领域。每架飞机起飞,飞行和土地。不会有人的妻子离开他,没有健康,有毒药物或一些狂热的调用需要牺牲无辜者的血。
可能是唯一合理的结论是,人不能信任与复杂的技术,靠别人的生活。和女人。或者孩子。或一个小女孩因为我哭泣。
把上下文中的医学研究所(IOM) 1999年的报告,人非圣贤孰能无过,9525年150人死亡只是符号,脚注。可避免的死亡时人类失败,美国卫生系统遮蔽历史上所有飞机死亡,包括战争。每年多达98001可预防的死亡,医疗错误。每天269。11.19每小时。每5分钟22秒。这是空客A320,两次,每一天,永远。
国际移民组织研究已经进行了广泛的讨论,这些不必要的人类排泄物的概念让病人,害怕医生和卫生保健计划。无数的重点项目,精益和六西格玛分析和不断扩大的“质量文化。“整个医疗机构,甚至那些没有“建立,“正在努力减少这种持续的难以理解的悲剧”可接受的损失。”
然而,我们不能忘记:航空业几乎完善六西格玛。他们已经把质量做好。的教训可能是,是有限度的使人更好。也许医学人不能信任与复杂的技术,靠别人的生活。女性。的孩子。或者,完美的小女孩。
当然,卫生保健的“简单”的飞行机器通过一系列可预见的和重复的动作。有更多比考虑地形和天气。35年来实践医学,我知道每一天和每个病人是不同的。
但是,我也明白,医疗技术是非常复杂和快速变化的,没有人能跟上。我知道医生累了,医生是有缺陷的,虽然他们很少,如果有的话,是出于一个试点的扭曲的逻辑杀死他的乘客,他们仍然偶尔犯错病人痛苦和死亡。
这对医疗的未来意味着什么?医生的角色是什么?的电脑吗?使病人吗?我们依赖软件,可能应用在智能手机、订购测试,使诊断,开出在乎吗?将机器人执行亲密考试吗?机器在药店做手术?人工智能会研究、生产创新,激发领导力?如果是这样,谁或者他们带来什么?谁教育家庭的功能障碍,危机,和情绪困扰呢? Who sits at cancer’s bedside, hand on shoulder, listening, providing courage, relieving fear, giving hope?
我们有一个难题。虽然我们可能会拒绝,医生可能会旅游代理商的方式,每年的转录员或书店,100000人死亡在一个可以说是世界上最先进的国家卫生保健系统是不可接受的。在世界各地,随着时间的推移,数百万人死于可预防的错误。硬件、软件和大数据,可能的解决方案。无数的生命得救。尽管如此,作为医生退出,取而代之的是固定在墙上的摄像头,传感器的考试表和监控在书桌上,为人类留下了是什么意思?
注:当我完成这篇文章,我临到的故事,伊夫提哈尔•侯赛因先生,64岁,来自芝加哥,伊利诺斯州。似乎他周日去兜风,印第安纳州的家庭。仔细GPS指令后由计算机在他2014年日产日产森特拉,他转身到斜坡在印第安纳州的一座桥和运河。伊夫提哈尔•巧妙地把车约几个亮橙色桶差不多,但不完全,挡住了前面的路。汽车突然起火,和他的妻子Zohra死于他们的车跌下桥,几个月前被拆除。有一些致命的错误,人与机器勾结。
James c . Salwitz是一位博客的肿瘤学家日出发。