在过去几周内,我接到了几通来自年轻人的电话,询问他们最近一次接种疫苗的情况。他们前往世界上建议或需要某些疫苗的地区,但不记得自己是否接种过疫苗。还有一些人在申请需要出差的工作岗位,雇主的人力资源部门需要患者更新的疫苗接种记录。
当我们告诉他们,我们只有在办公室给他们接种疫苗的记录时,他们表现得很惊讶。
“你是说XXX没有给你寄我的破伤风强化针吗?”
其他人则询问他们去的旅行保健服务机构是否给我们发送了他们接种疫苗的记录。答案是“有时”。
佛罗里达州几年前建立了一个名为Florida Shots的免疫记录网站,这个网站充其量是不完整的。你曾经在医生的办公室接受过所有的疫苗接种和免疫接种,然后保存了一份记录。
在便利消费者至上的新世界里,保险公司向药店支付疫苗管理费用,而在医生办公室注射的同一针疫苗不属于保险服务范围。在某些情况下,我们有儿科医生的儿童疫苗接种记录和大学健康表格,更新我们关于脑膜炎、甲肝和乙肝疫苗的信息。那些大学毕业超过7年的成年人没有这一表格的副本,只是运气不好。这是消费主义和便利主义在毫无理由的情况下疯狂发展的一个典型例子。
另一个例子是BasicMed项目的创建,允许非商业飞行员获得医疗认证来飞行,而不是去找受过高度训练的FAA认证飞行员法医医生(AME)。如果你持有驾驶执照,驾驶的飞机载客不超过6人,且飞行速度不超过250节,或者飞行高度不超过18000英尺;你可以用你的驾照去看任何医生,并获得飞行执照。
为什么一个飞行员会去BasicMed而不是去找一个在航空医学方面受过训练并获得认证和再认证的医生?可能是因为他们担心训练有素的医生不会根据他们的健康状况让他们通过,而非认证的医生要么会对他们更宽容,要么就会忽略AME可能调查的问题。
这项法律是由不符合标准的飞行员对联邦航空局提起诉讼的结果,导致国会通过了这项私人飞行员友好法。近年来,昂贵的私立飞行学校已成为学生最终成为商业航空公司飞行员的途径。它们正在取代以前的招聘途径,即聘用经验更丰富、纪律更严、通常比飞行学校候选人年龄更大、更成熟的前军方飞行员。这种新型的航空运输飞行员现在将与私人民用飞行员共享天空,他们的体检许可由更少的医生和更少的航空医学知识提供。这难道不是便利和消费主义的疯狂吗?
史蒂文·雷茨尼克先生是内科医生吗,可以联系到吗博卡拉顿礼宾医生.
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