在离开工作了9年的急诊科,开始新工作的这段时间里,我享受了从5月到7月的两个月假期。这意味着我将真正享受一个延长的暑假,给我的电池充电。公平地说,某种程度的倦怠和道德伤害促成了这种变化,这在很多方面都是一个急需的休息。世界杯欧洲预选赛积分榜新诊所离家也近得多,工作时间更好,人口也更符合我的临床兴趣。我打算在户外甲板上消磨一些时间,在我的吊床上看书放松一下,然后再回到通常压力很大的急诊科。这也意味着我可以尝试做一些我一直想做的事情:在一艘观鲸船上做一名甲板水手。
在波士顿,捕鲸业是由一家公司经营的,该公司拥有一支规模相当大的船队,还从事渡轮旅行、历史悠久的港口巡游、日落巡游,当然还有一艘在港口附近快速航行的快艇。旁边的鲸鱼观察水族馆提供了一名博物学家和一名实习生来讲述这次旅行,收集数据,并做研究。甲板水手的工作类似于急救技术人员。你要做所有低于其他人工资级别的后台工作,从固定缆绳(在航海术语中是绳子的意思)、打扫浴室、倒垃圾、抽水舱底水,当然还有清理呕吐物。尤其是清理呕吐物的工作,作为一名执业护士,我得把这种经常发生在急诊科的事情推卸给技术人员和护士。现在我是那个拿毛巾和湿吸尘器的人。
为了做这份工作,我必须学习各种各样的术语;左舷,右舷,厨房,船头,船头,船尾。我必须学会打丁香结和结结。我开始熟悉如何在一个夹板上系一个8字形的鞋带,并避开弹跳区。我学会了给淡水罐加水,加燃料,以及如何检查发电机。我们要练习人员落水和消防演习。还有机会更多地了解港口、港口岛屿的历史以及一系列重要地标。我吸收了很多关于我们看到的动物群的信息,包括小须鲸、长须鲸、座头鲸以及蓝鳍金枪鱼、鲨鱼和无数的鸟类。最棒的是,我几乎把所有这些信息都分享给了我们的乘客。
回答问题虽然不是甲板水手的主要职责,但却是我们经常做的事情。我们是最显眼的船员之一,所以人们带着他们的问题来找我们。“航程有多长”、“这艘船的发动机是什么类型的”、“这艘船的速度有多快”是最常见的问题。紧随其后的是“你推荐哪些海鲜餐厅?”我们也收到了很多关于港口的问题,我总是很高兴地向我们的乘客指出一些很酷的功能。我们还得到了一些关于我们看到的动物的问题,作为一个研究鲸鱼的海洋生物学家的丈夫,也是一个业余鸟类迷,我很高兴在我可以的时候回答这些问题。
一开始只是“我一直想做的事情”,实际上成为了提供医疗保健的一个真正的教训。这不是关于药物的报道。当然,知道如何操作我们的AED,了解海豹手的微生物学,以及我对鲨鱼咬伤的谩骂,使我在捕鲸船上成为一个奇怪的文物。但更多的是客户服务方面,我从一个不同的角度看,这让我成长为一个从业者。
和观鲸船一样,急诊科的人也会问很多问题。对我来说,这曾经是一个真正的低级烦恼,它可能会迅速升级到“5号房间的困难家庭”级别。我们经常会遇到一些我们认为很荒谬的问题,比如活动性腹痛的病人是否可以吃三明治。或者那些“低于我们级别”的问题,比如“代客泊车什么时候关门”或者“今天自助餐厅供应什么类型的汤?”这些事情很烦人,而且往往会让人无暇顾及其他重要的工作。它们似乎比病人应该问的关于他们的医疗服务的重要问题更经常出现。但这些是我们最常听到的问题。
我想我现在更明白为什么人们会问这些问题了。他们分散了他们真正的问题和担忧。这通常是闲聊,只是为了打发时间,或者让他们不必担心CT扫描会显示什么,或者血液测试会显示什么。我开始意识到,我们面对的很多关于船的速度和发动机类型的问题,通常都是来自那些在海上有点紧张的人。这是他们参与谈话的一种方式,让他们不用担心晕船。
作为供给者,就像在船上一样,我们会被很多看似荒谬的问题轰炸。然而,事实上,这可能是一个开始对话的机会,然后深入了解患者的感受、焦虑和恐惧的更多细节。当然,有些人只是想知道我们那天的汤是什么。但对其他人来说,这是一个开放的机会——一个开始与患者及其家属进行真正对话的机会,而我们作为医疗提供者可以坐下来倾听。
斯蒂芬·p·伍德是一名执业护士,可以在Twitter上联系到他吗@stephenpaulwoo4.
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