我和我的丈夫旅游国际每年至少三次给儿童大肠癌条件的课程有现场手术演示。2022年卡塔尔世界杯积分榜
在过去的13年让这些旅行,我们分享平面听到这个著名的声明:“船上有医生吗?”
那些发生在许多不同的场景包括前一天晚上已经待命,因此在一个几乎semi-coma睡眠阶段,在吃饭,在最好的一个伟大的电影场景,与我们的孩子和我们一起旅行,与我们的老板和我们一起旅行,路上,遗憾的是,我爸爸的葬礼。
每个事件是一个完全不同的经历。
有些非常温和,简单的情况下,很可怕的,就像我们从秘鲁回来时,妇人坐在过道对面的我们,我们最初,错误地认为是谁醉了,因为她看起来不正常,突然停止了呼吸。由于jaw-thrust机动和一些氧气,她回来了。之后我回到座位上,仍然感到不安和担心,我的丈夫好心地告诉我:“你知道,如果她死了,你可能会失去你的许可证,“不用说,我无法睡眠或休息在这长途旅行了。我一直在检查她的每一秒。
每个事件后,如何提高系统来到我的脑海,但我从未能够向前发展。我是儿科结直肠外科医生,不是紧急医生,因此,我慢慢的让这些想法逐渐消失,直到我在飞机上,我又听到:“船上有医生吗?”
在我看来,一个非常简单的改善将会在文件中,乘客的诊断和药物治疗在保密的基础上,以同样的方式我们有联系信息,特别是如果你是独自旅行。这样,当空姐要求医生,他/她可以给我们一些有价值的信息。例如,如果病人糖尿病或高血压。接下来是改善飞机的应急包,如果你看过,你知道他们是极其有限的。现在,我们生活在循证医学和协议的时候,数据应该引导我们常见的飞机紧急情况,很容易创建通用协议指导医生。
我的两个好朋友,一个律师,企业家,池附近其他儿科的专家,他们的孩子们玩。一些无意踢后,听到尖叫声,其中一个孩子有一个鼻子出血。律师赶紧去领导救援工作,有一些水,洗孩子的脸,并试图理解出血来自的地方。几秒钟后,她回头,对我的医生朋友说:等一下,你是医生,到这里来。我其他的朋友很快回答说:不,我是一个儿科放射学家,没有一个x光照片,我不知道如果鼻子坏了。
笑对这个故事后,我意识到这正是当我们医生,听在飞机上公告。
在我的例子中,我知道我的机会看到乘客有疾病,我熟悉我的日常工作是接近于零。医学已经成为非常专业,我们不习惯看到病人再也没有以前的信息,有时,诊断研究。“老医生”谁能看一个女病人,诊断歇斯底里,已不复存在。如果我们想要医生继续接电话,是时候,航空公司开始将数据上。
安德里亚比绍夫结直肠小儿外科医生,可以达到在Twitter上吗@drspenabischoff。
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